萊貝停車設備主營小區地下立體車位過規劃、全自動機械式停車位過驗收、。利用立體車庫停車難題的呼聲急劇，有部門呼吁：需要不斷立體車庫的利用，來停車難題。隨著術的進步，停車庫也逐漸向全機械化、自動化方向發展，立體車庫便應運而生。立體車庫是利用機械設備單位面積停車數量的新型停車方式，分為搬運器和停車位兩部分。立體車庫把每輛車的停車面積和空間盡可能壓縮到更小，車庫實際上成為一種停放車輛的容器，發揮著機械車庫的。立體機械停車庫在國外已有幾十年的發展歷史，術已成熟。現在的國內術主要借鑒日本、韓國、等術。立體停車庫主要有升降橫移式、垂直循環式、簡易升降式、垂直升降式、平面移動等幾種形式，國內也有諸多城市紛紛建設和使用立體車庫。但隨著機動車保有量快速發展，停車位依然。所以，仍需立體車庫，停車難題。

進入汽車經濟時代，汽車的數量隨著城市人口的膨脹而日益加，這一問題在大城市尤其。隨著經濟的發展及客戶購買力的強，的倉儲式立體產品由于其穩定、停車密度高、存取車方便快捷等優點，逐漸成為用戶選的立體車庫產品。萊貝是國內倉儲式立體車庫及其解決方案的者，可以為目標客戶提供一系列的解決方案。我們提供的立體車庫解決方案如下特點：術萊貝車庫當今的車庫術(包括無可爭議的)，引進了多位車庫，術力量，自主三十多項。因此，萊貝車庫在倉儲術上可謂，在行業內一直處于水平。姓高倉儲式立體車庫主要由混凝土或鋼結構構成,了空間的結構姓。截至目前，我公司在國內建有100余套系統，由于術成熟，產品，建成投入運行的設備既穩定又，得到了客戶的。層高要求低由于第三代silomat系統的設計，使得我們提出的倉儲式立體車庫方案可以為用戶節省更多的土建成本，降低低了用戶資金投入。另一方面，由于層高要求低，使得方案的停車密度高。用戶體驗好當今時代是注重用戶體驗為王的時代。什么是好的用戶體驗，作為立體車庫行業來講，主要體現在用戶停車便利程度上。倉儲式立體車庫解決方案擺脫了用戶使用升降橫移立體車庫時停車的窘境。用戶只需要將車停到旋轉平臺上就可以了。取車時，系統會把用戶的車輛自動調轉車頭。既節省了時間又方便了用戶存取車。諸如以上的優點，是倉儲式立體車庫解決方案的主要特點。在此提出來，為即將采用倉儲式立體車庫方案的用戶提供一些有價值的參考。

升降橫移立體車庫的機構并不復雜，相對于其他立體車庫類型的話，升降橫移立體車庫造價成本比較低，結構類型并不復雜，占地面積少，存取車方便，是現在一種流行的停車方式，大家在市面上見到的立體車庫基本上小編所說的升降橫移立體車庫。升降橫移類機械式停車設備對場地的適應姓較強，可根不同的地形和空間進行任意組合、排列，規模可大可小，應用廣泛。一個的立體停車解決方案可以在狹小的空間里構建出存取車方便快捷、節能的升降橫移式立體車庫。其中良戶體驗重要。只要層高3.6米高度，它都可以在地下車庫里進行安裝，并且還可以設計成穿越式的方案，更能空間的使用效率。適用場合：1、居民區地下、地上停車場；2、商業、公樓；3、車站、等。隨著人們的生活水平的，大尺寸的汽車也大。在現在看來2.5米的寬度已經不能滿足經濟發展的需要。更寬的停車寬度，就會讓用戶的立體停車體驗。

四川萊貝停車設備有限公司致力于小區地下立體車位過規劃、全自動機械式停車位過驗收、。機構和部件（1）起升機構：停車設備中用以搬運器的升降機構。（2）縱移機構：停車設備中沿巷道方向水平移動載車板的機構。（3）橫移機構：停車設備中垂直于巷道方向移動載車板的機構。（4）搬運器：運送汽車的裝置，具有的動力驅動裝置。（5）升降機：具有升降功能，可將汽車升降至所需位置的裝置。（6）升降搬運器：升降機中承載汽車的平臺。（7）有軌巷道堆垛機：沿著多層停車位車庫巷道內軌道運行，向單元車位存取汽車，完成出入庫的起重機。（8）搬運臺車：在巷道軌道上運行，用于運送汽車使之到達預定停車位置的搬運機。（9）回轉盤：在機械式停車設備中，可將汽車水平回轉角度以改變汽車方向的機械裝置。（10）載車板：在停車設備中，用于存放汽車的托板。（11）梳齒架：在停車設備中，用于承載汽車的梳齒形支撐架。（12）導軌：供升降平臺、對重、平衡重等升降用的，不主要用來承受載荷的導向部件。（13）軌道：供有軌堆垛機或搬運器水平方向運行時，承載重力并為其導向的部件。主要有：小區地下立體車位過規劃、全自動機械式停車位過驗收簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。