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德國FAG高速主軸軸承6212-TB-P6-C3軸承現貨供應  我司成為德國FAG軸承代理商，為全國精密機械提供技術支持，維修保養。消費者買軸承跟我們買手機是一樣的，如，蘋果手機.三星手機.小米手機.等，這就是品牌的力量，上海愷聯軸承有限公司拿到了德國舍弗勒（FAG）權利。買軸承選愷聯就對了，滿意的服務讓您賓至如歸，保質保量讓您放心使用，龐大的庫存讓您心里踏實，閃電發貨讓您無憂貨期，一條龍服務讓您滿意。

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世界軸承的發展經歷了3個階段，在當中經歷了很多艱難險阻，最終成就了軸承行業的輝煌。
世界軸承工業興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產軸承,1883年德國建立了世界上首家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國開辦了ND軸承廠（現為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎。日本軸承工業形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國家的軸承工業起步更晚,與其整個科學技術和機械工業一樣,處于相對落后的局面。
總體上講,世界軸承工業的形成與發展大致經歷了三個階段：
第一階段,即世界軸承工業的初創階段,時間是十九世紀末期至二十世紀初期。當時,軸承發明、應用雖然已有一段時間,而軸承的工業化生產則從無到有,剛剛起步,相當幼稚。主要特點是：
1、生產規模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產；
2、設備簡陋,技術落后,多是憑經驗生產；
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴；
4、品種極少,用途十分有限。當時軸承生產技術只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數企業手中。
德國FAG軸承后置代號—保持架及其材料
M，M1——黃銅實體保持架。
MA——黃銅實體保持架，外圈引導。
MAS——黃銅實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。
MB——黃銅實體保持架，內圈引導（推力調心滾子FAG軸承為軸圈引導）。
MBS——黃銅實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。
MP——黃銅實體直兜孔保持架。
MPA——黃銅實體直兜也保持架，外圈引導。
MPB——黃銅實體直兜孔保持架，內圈引導。