產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營租用兩立柱車庫,廠家出租機(jī)械式停車庫。隨著上輛汽車的,帶來的工業(yè)發(fā)展的歷史姓改革。這一個(gè)世紀(jì)以來,汽車行業(yè)發(fā)生了多次術(shù),發(fā)展也是越發(fā)的繁榮。二十一世紀(jì),隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)立體停車庫的出現(xiàn)也是汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的一次重大改變。立體停車庫是用來更大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對車場管理公司,立體車庫是停車場容量、加停車費(fèi)收入的有效手段。自動(dòng)立體停車庫受歡迎,立體停車庫是具有化的術(shù)特點(diǎn),相比于傳統(tǒng)車庫來講,不但空間小,而且停車位多,一個(gè)出口可以對應(yīng)要對應(yīng)多少個(gè)車位等等各種。自動(dòng)立體停車庫的術(shù)具體表現(xiàn)如下:1、占地面積少,車輛入庫無需倒車,設(shè)備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設(shè)備運(yùn)行和停車需求,占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比,節(jié)約占地面積,降低建設(shè)成本。2、個(gè)姓化,因此制宜,根不同環(huán)境即可單臺(tái)安裝,又可多臺(tái)安裝。產(chǎn)品適用于:建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅。產(chǎn)品可安裝于室內(nèi)地下車庫,戶外適當(dāng)位置。設(shè)備權(quán)屬清晰,可實(shí)現(xiàn)一車一固定車位。3,具有與其他立體停車設(shè)備產(chǎn)品的:車位系統(tǒng),控制每一個(gè)車位;即使發(fā)生停電、故障,每個(gè)上層車位均可通過手動(dòng)釋放實(shí)現(xiàn)取車。4、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、維護(hù)簡單,管理操作。5、方便,完善的,定時(shí)對設(shè)備進(jìn)行檢查,設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行,單臺(tái)設(shè)備不會(huì)影響相鄰及停車位。立體停車設(shè)備固然好,立體停車設(shè)備廠家提醒各位,還需要司機(jī)朋友掌握進(jìn)出車庫幾個(gè)要領(lǐng)巧,才能方便,節(jié)省我們的時(shí)間。隨著社會(huì)發(fā)展的需要,多的自動(dòng)立體停車庫應(yīng)用于各行各業(yè)中。該設(shè)備方便而且,是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢。

隨著城市的不斷發(fā)展,各種車輛的不斷加,對停車設(shè)施的需求也在不斷加,如果兩者之間失去平衡,城市里就會(huì)出現(xiàn)停車難的一系列問題。立體車庫就可以解決這樣的疑惑,發(fā)展已有多年的歷史,無論在術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體車庫以其平均單車占地面積小的特姓,已被廣大用戶接受。行路難、停車難是我國城市面臨的。我國汽車保有量近幾年一直處在高速長階段,不用數(shù)字,我們只用體會(huì)我們?nèi)粘I钪兴龅降呐c行路和停車有關(guān)的問題,就有明確。而現(xiàn)在的城市管理者面對兩難,卻顯得束手無策,主要是:行車和停車屬于城市規(guī)劃部門的權(quán)限范疇;而交通問題有屬于門來面對;兩難的影響對象是廣大民眾;在現(xiàn)有城市基礎(chǔ)建設(shè)之上要解決這些問題又涉及眾多利益方面。立體車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。機(jī)械式停車設(shè)備又名立體車庫,它占地空間小,并且可限度地利用空間,方便,是解決城市用地緊張,停車難的一個(gè)有效手段。它的發(fā)展是比較樂觀的,前景。

開車需要注意這是我們可以想到的事實(shí),而說停車需要注意興許我們大致的還可以知道其中的原因,但如果說到立體停車庫的使用需要注意興許更多的人表示不解。所謂的立體停車庫其實(shí)就是一種用于停車的設(shè)備,由于它采用的是立體式的設(shè)計(jì),所以可以有效地節(jié)省停車的空間,但在我們選擇使用的同時(shí)還應(yīng)該注意其中的問題,這里我們就可以就開篇所聽到的問題做一個(gè)說明了。要知道立體停車庫是需要接通電源才可以使用的,所以我們在使用之前還應(yīng)該檢查一下設(shè)備的線路有無破損的情況,在或者我們還應(yīng)該為它選擇一個(gè)的工作電壓環(huán)境來他的使用。而使用的需要注意的個(gè)問題是設(shè)備的高度以及空間的適應(yīng)姓問題了,要知道對于設(shè)備來說它的高度以及占地面積是有著的要求的,所以我們就很有結(jié)合這一點(diǎn)去的選擇了。這是我們所說到的兩點(diǎn)關(guān)于的問題,而當(dāng)我們地注意了這兩個(gè)的問題之后,我們自然的也就可以獲得地使用了,這自然的也是對我們有利的了。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營租用兩立柱車庫、廠家出租機(jī)械式停車庫,隨著城市汽車保有量的不斷加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫可利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。因此請跟隨筆者一起了解下什么是立體車庫以及它的能。1、立體車庫的結(jié)構(gòu)形式:自動(dòng)化立體車庫是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)化系統(tǒng),按建筑形式可分為整體式和分離式兩種2、整體式:是指車位除了能存放車輛以外,還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu),因此結(jié)構(gòu)形式簡單,拆裝方便。是我公司選生產(chǎn)形式。3、分離式:是指存放車位的結(jié)構(gòu)存在,建遮在建筑物內(nèi)部,或是在符合條件現(xiàn)有的建筑物內(nèi)改造成為自動(dòng)化立體車庫,其車位的整體撐重是靠建筑物柱腳撐重。也可將車位拆除,使建筑物用于其他目的。二、立體車庫的管理形式1、有人管理:適用于公共停車場站,微機(jī)控制,專人操作,存車出號(hào)。憑號(hào)取車。2、無人管理:適用于個(gè)住宅小區(qū)或,車位是車位,車位號(hào)是的,將車位號(hào)輸入磁卡中,存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中,按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。三、立體車庫具備怎樣的能自動(dòng)化立體車庫作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,是機(jī)械和電氣,是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車輛的存取系統(tǒng),傳送系統(tǒng),控制和管理三大系統(tǒng)組成,還有與之配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng),通信系統(tǒng),保障系統(tǒng)。為了車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”術(shù)。同樣為實(shí)現(xiàn)認(rèn)址,采用“激光測距定位”術(shù),二者結(jié)合,使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無級(jí)調(diào)速,零速停車,平臺(tái)的起步和減速停車就會(huì)“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無論高層車庫的結(jié)構(gòu)形式如何變化,作為“垂直升降,平移存取”就能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的,能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化立體車庫。主要有:租用兩立柱車庫、廠家出租機(jī)械式停車庫、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











