產品詳情

LAIBEI萊貝經營2柱立體停車設備費用,二層簡易機械停車位。在已經構建完畢的立體停車設備中,很多因當時的術不夠而存在噪音大、耗電多的窘狀,在需求的推動下及術經驗的積累中新型的停車設備已出現在市場上,它擺脫了過去的部分問題,在業界日漸受到關注。新型停車設備是設計和生產者在統籌探討使用情況的前提下,運用更為進步的科、更關注人的需求的便利思維加工制造出來的,它的優點體現在以下幾點上:1、每個車位的,互相之間不存在任何干擾,停放或者駛離都只可以是單獨進行的,且整個過程都會是很平穩的,操作又快捷;2、新型立體停車設備的構建不是固定的,根實際中的用量可以調整它的高度以符合當前的使用情況,會出現空殼子的狀況,車子多則多建,車子少則少建,筑高或降低都尤其方便,減少了和物料的浪費;3、因其裝卸簡單,所以可在綠地或道路旁邊臨時搭建一個,暫時車子停靠不便的問題。

與傳統兩層升降橫移相比,節約占地面積,降低建設成本。結構簡潔,兩層停車臺由單個立柱支撐,四周無圍板,建筑通透姓好,不是呆板的鋼框架結構,對周圍景觀影響較小。作為現代大都市的標志,立體建筑和立體交通都有了發展,道路擁擠、車滿為患已成為當今快節奏社會中的更不和諧之音,發展立體停車已成為人們的共識。目前我國經濟正處在高速發展時期,隨著人們生活水平的不斷,汽車進入家庭的步伐正在加快,停車產業市場前景廣闊。機械式立體車庫既可以大面積使用,也可以見縫插針設置,還能與地面停車場、地下車庫和停車樓組合實施,解決城市停車難更有效的手段,也是停車產業發展的必由之路。當前,我國許多大城市如北京、上海、深圳都開始大力發展機械式立體停車產業。機械車庫與傳統的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出姓。機械車庫具有的節地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節省有限的土地資源,并節省土建開發成本。

立體車庫是我公司的主營產品。公司堅持術是生產力,堅持術進步,推進科。下面是介紹的是立體車庫垂直循環式:汽車停車托架上,所有的托架作升降循環運動。這種升降循環運動由電機、減速機構通過特殊的鏈傳動來實現,車位數一般在50輛以內。車位數與電機功率、傳動件強度密切,占地面積小,空間利用率高,可以建成地上、半地上、地下式的,而出入口均可設以地面,也可單獨設置或安裝于建筑物內,或數套并排設置。通過上面的介紹相信大家對立體車庫垂直循環式有了進一步了解!本公司秉承“質量”的原則,為您提供的,倡導以質量求生存,以拼搏求進取,以務實求效益。歡迎新老客戶前來洽談業務。

四川萊貝停車設備有限公司經營2柱立體停車設備費用、二層簡易機械停車位,在立體停車設備的使用過程中,由于各種不確定因素的影響,在運行中可能會出現一些不問題,歸納起來,主要有以下幾種:①失控運行。在過程當中,一旦制動器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩打滑或斷裂情況發生,就會使轎廂失去控制,運行速度速度。②終端越位。當平層控制電路出現故障,轎廂運行到頂層或底層,就會正常位置,或者繼續運行,造成沖頂或者蹲底。③帶故障運行。系統在限速器失靈,或者電動機斷相、錯相情況下的運行,稱為帶故障運行。④突然停駛。由于控制系統出現故障,或者是電網停電等原因,會造成系統突然停止運行。為了保護立體停車設備和停放車輛的,事故的發生,需要設計和選用各種機構。針對上述各種不因素,車庫采用主要策略有:①保護系統:限速器、鉗。②撞底緩沖裝置:緩沖器。③上下限工作位置時的保護裝置:減速開關、終端限位開關、終端開關。④供電系統斷相、錯相保護裝置:相序保護繼電器。⑤針對突然停駛,曳引機上安裝有手動盤車,可以手動移動轎廂。主要有:2柱立體停車設備費用、二層簡易機械停車位、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。











