駕駛途中發動機故障應急修理技能
1、氣缸墊燒壞的應急處理
行車途中，如氣缸墊燒壞，應及時更換。如沒有攜帶配件，可用香煙殼中的鋁箔紙填補，作臨時補救。具體做法如下：
(1)如燒壞處呈一道小口，應將小口處清理干凈，再用鋁箔紙填補并加纏繞；或用石棉線外加包一層香煙鋁箔。如沒有石棉線，可自原缸墊邊緣剔取填料使用（不得接近螺孔及水套口處)，包補應稍厚一些，以備裝復后壓實。
(2)如燒壞面積較大，可剪一塊與燒壞部位形狀相同鋁箔紙，折疊后墊在燒壞處（其厚度與原襯墊一致），井細心地輕輕敲擊，使之接合良好；或者從同型號的廢氣缸襯墊中剪下一塊（與燒壞部位形狀相同），嵌墊在燒壞處，然后輕輕敲平，使之接合良好。
(3)如燒壞處是在兩缸之間，需將鋁箔紙或石棉線用銅皮包好。
2、火花塞座孔螺紋滑絲的應急處理
行駛途中，如遇到火花塞座孔螺蚊滑絲，可用牙膏皮或薄銅皮墊在火花塞螺蚊的周圍，然后均勻緩慢地將火花塞旋入座孔。
3、氣缸體穿孔的應急處理
行駛途中，如遇到氣缸體穿孔，可以按以下不同情況采取措施：
（1）檢查氣缸體穿孔情況。
（2）如因穴蝕或撞擊造成穿孔貫通氣缸，可將該缸的活塞及連桿抽出，將氣門調整螺釘拆下（頂置式氣門則應將推桿同時拆下），使進、排氣門處于關閉狀態，然后檢視氣缸穿孔情況。若因穴蝕產生蜂窩狀一小片小穿孔，則應用環氧樹脂膠粘補；若因撞擊產生較大穿孔，應先用與孔相似的木條嵌入堵嚴，再用環氧樹脂膠粘補。
4、缸體螺栓孔螺紋磨損的應急處理
缸體螺栓孔螺紋磨損，使螺栓自鎖力大大減弱，常導致漏氣、漏油。出現這種情況，可用環氧樹脂膠粘合加固，其具體方法是：將螺孔、螺栓清洗干凈，再在兩者表面涂一薄層環氧樹脂膠，然后鎖入。在鎖入過程中，邊鎖邊輕輕敲擊孔周圍，使孔內空氣逸出，以保證固化后不松動。
5、活塞銷孔嚴重松曠的應急處理
行駛途中，活塞銷孔磨損，可以繼續行駛，但若因嚴重磨損而出現松曠，產生較大的敲擊聲，則應作應急修理，其方法是：在活塞銷孔內表面打樣沖眼，也可將活塞銷掉頭。采用這種方法處理后，運行中銷孔又會很快松曠，因此應盡可能以慢速度行駛至維修點。
行車途中，如氣缸墊燒壞，應及時更換。如沒有攜帶配件，可用香煙殼中的鋁箔紙填補，作臨時補救。具體做法如下：
(1)如燒壞處呈一道小口，應將小口處清理干凈，再用鋁箔紙填補并加纏繞；或用石棉線外加包一層香煙鋁箔。如沒有石棉線，可自原缸墊邊緣剔取填料使用（不得接近螺孔及水套口處)，包補應稍厚一些，以備裝復后壓實。
(2)如燒壞面積較大，可剪一塊與燒壞部位形狀相同鋁箔紙，折疊后墊在燒壞處（其厚度與原襯墊一致），井細心地輕輕敲擊，使之接合良好；或者從同型號的廢氣缸襯墊中剪下一塊（與燒壞部位形狀相同），嵌墊在燒壞處，然后輕輕敲平，使之接合良好。
(3)如燒壞處是在兩缸之間，需將鋁箔紙或石棉線用銅皮包好。
2、火花塞座孔螺紋滑絲的應急處理
行駛途中，如遇到火花塞座孔螺蚊滑絲，可用牙膏皮或薄銅皮墊在火花塞螺蚊的周圍，然后均勻緩慢地將火花塞旋入座孔。
3、氣缸體穿孔的應急處理
行駛途中，如遇到氣缸體穿孔，可以按以下不同情況采取措施：
（1）檢查氣缸體穿孔情況。
（2）如因穴蝕或撞擊造成穿孔貫通氣缸，可將該缸的活塞及連桿抽出，將氣門調整螺釘拆下（頂置式氣門則應將推桿同時拆下），使進、排氣門處于關閉狀態，然后檢視氣缸穿孔情況。若因穴蝕產生蜂窩狀一小片小穿孔，則應用環氧樹脂膠粘補；若因撞擊產生較大穿孔，應先用與孔相似的木條嵌入堵嚴，再用環氧樹脂膠粘補。
4、缸體螺栓孔螺紋磨損的應急處理
缸體螺栓孔螺紋磨損，使螺栓自鎖力大大減弱，常導致漏氣、漏油。出現這種情況，可用環氧樹脂膠粘合加固，其具體方法是：將螺孔、螺栓清洗干凈，再在兩者表面涂一薄層環氧樹脂膠，然后鎖入。在鎖入過程中，邊鎖邊輕輕敲擊孔周圍，使孔內空氣逸出，以保證固化后不松動。
5、活塞銷孔嚴重松曠的應急處理
行駛途中，活塞銷孔磨損，可以繼續行駛，但若因嚴重磨損而出現松曠，產生較大的敲擊聲，則應作應急修理，其方法是：在活塞銷孔內表面打樣沖眼，也可將活塞銷掉頭。采用這種方法處理后，運行中銷孔又會很快松曠，因此應盡可能以慢速度行駛至維修點。
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