產(chǎn)品詳情
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柴油發(fā)電機缸蓋維修的時候有些重要的注意點,總結(jié)如下:
1、若康明斯柴油發(fā)電機由于缺水高溫導(dǎo)致睡到*穿漏水,很有可能會導(dǎo)致缸蓋氣門座圈為止產(chǎn)生裂紋,百色柴油發(fā)電機,噴油器銅套膠圈高溫融化,產(chǎn)生裂紋的缸應(yīng)予報廢處理。
2、噴油器銅套及膠圈長時間運行有可能*損,對于油底殼或者活塞頂部有水現(xiàn)象,應(yīng)對缸蓋底部平面檢查有無裂紋,噴油器銅套及膠圈有無*損。
3、檢修前若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機氣缸蓋機油漏泄比較嚴(yán)重,檢修時應(yīng)對缸蓋平面進(jìn)行平面磨削。缸蓋的大磨削量為1mm,建議每次磨削量盡量限制在0.10mm。N系類缸蓋厚度小值為110.24mm,K系列缸蓋厚度小值為119.76mm。
4、機組中大修時,應(yīng)對發(fā)電機缸蓋的水堵予以檢查,若有水堵*損現(xiàn)象,建議對整臺缸蓋的水堵全部予以換新。
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霍山縣1000kw柴油發(fā)電機租賃價格/霍山縣1000kw柴油發(fā)電機參數(shù)廠家直銷售不同的使用場合試用不同的機組型號
標(biāo)準(zhǔn)機組標(biāo)準(zhǔn)機組廣泛應(yīng)用于機房內(nèi)安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關(guān)等部分組成。
防護型機組防護型機組應(yīng)用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時開門開窗通風(fēng)。
防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯(lián)使用,多臺并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場合,如配套油田鉆機等。



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霍山縣1000kw柴油發(fā)電機租賃價格/霍山縣1000kw柴油發(fā)電機參數(shù)廠家直銷售柴油發(fā)電機組燃料系統(tǒng)要做到源源不斷供應(yīng)清潔的燃油給發(fā)動機。大多數(shù)的安裝都有一個日用油箱,一個大型油箱和油泵及相關(guān)之系統(tǒng)。
固定發(fā)電機組的分體油箱安裝,需符合當(dāng)?shù)匾?guī)范。
在燃料附近不準(zhǔn)吸煙,100kva柴油發(fā)電機組,不準(zhǔn)產(chǎn)生火花或火焰。揮發(fā)的燃料及機油是會炸的。
日用油箱
日用油箱直接向發(fā)電機供油,1000kw柴油發(fā)電機出租,因而亦應(yīng)放置在發(fā)電機房內(nèi)。小型機的鋼底架內(nèi)設(shè)有鋼制或塑膠制的日用油缸配備燃油管接駁至柴油機。此類“機底油箱”能為柴油機提供較小8個小時全負(fù)載運行。或如配備特大機底油箱能運行大約24小時。
大型貯油缸:為了要延長機組使用時間,則要一分體的大油缸,尤其對那些沒有定期供應(yīng)燃料的備用發(fā)電機組是特別需要的。
主用功率1000KW柴油發(fā)電機組參數(shù)和技術(shù)要求
(1)柴油發(fā)電機組電氣性能指標(biāo)
額定電壓400/230 V(負(fù)載電壓380/220V),機組在95%~高標(biāo)準(zhǔn)額定電壓時,須達(dá)到下列電氣性能指標(biāo)。主用功率/備用功率1000KW/1100KW
額定頻率50Hz額定功率因素 0.8(滯后)
接線方式3相4線制 電壓調(diào)整器(%)
穩(wěn)態(tài)≤±1 瞬態(tài)≤ 20∽-15
頻率調(diào)整器(%)穩(wěn)態(tài)≤3(0∽5) 瞬態(tài)≤ 10∽-7
額定轉(zhuǎn)速1500r/min恢復(fù)時間≤6s 電壓波動率(%)≤0.5頻率波動率(%)≤0.5
負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時間(S)≤3負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時間(S)≤5
波形失真率(%)≤5
舒緩無紅電干擾符合GB2820及VDE0875-N級的規(guī)定
柴油發(fā)電機組技術(shù)要求
1.發(fā)動機須適用于使用符合BS2869A1或A2及輕柴油作燃料、水冷、四沖程、直接噴射、自然或壓力送氣,并符合BS5514的規(guī)定,發(fā)動機的額定容量須符合BS5514連續(xù)運行的要求并與發(fā)電機持續(xù)運轉(zhuǎn)的額定容量相配合。
2.發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速為1500r/min,其正常旋轉(zhuǎn)方向須為逆時針旋轉(zhuǎn)。
3.裝設(shè)電子調(diào)速穩(wěn)速裝置及***跳閘機構(gòu),當(dāng)***15%時切斷燃料。
4.冷卻系統(tǒng)為強制閉式循環(huán)水冷。
5.發(fā)動機應(yīng)配手動停車桿。
6.發(fā)動機水套安裝由恒溫控制器控制的電加熱器,保持水溫20℃左右(或按制造廠商建議溫度),以保證需要時,發(fā)動機易于起動;當(dāng)發(fā)動機投入運轉(zhuǎn)后,加熱器應(yīng)立即被切斷,控制屏上設(shè)有手動控制通斷的開關(guān)。
7.發(fā)動機須具備以下較低限度的狀態(tài)指示:油壓、油溫、發(fā)動機溫度、運行時數(shù)、轉(zhuǎn)速、頻率。
8.發(fā)動機速度控制和速度調(diào)節(jié):
速度控制:速度控制必須配備電子速度傳感速控器;速控器必須傳感發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速;速度控制必須符合BS5514第四部分I型,A1級之規(guī)定。
速度調(diào)節(jié):速度必須預(yù)先調(diào)整好,以保證在滿載時的額定頻率,在各種負(fù)載情況下,必須有手動調(diào)節(jié)速度的裝置,可在±5%的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。


