收獲運輸裝卸設備驅動控制裝置產品介紹
概要
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當社根據20年間積的馬達控制技術和經驗，把最尖端的港口裝卸設備專用控制系統供給國內與國外港口。 |
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系統的硬件主要使用在世界任何地方切實保障備品及保證修理的德國Siemens產品，而且當時開發的各種應用軟件搭載， 系統設計、制造完畢到試車過程的Turn- key Base方式供貨。
驅動按顧客要求不僅供貨DC Thyristor方式， 而且90年代末開始使用的AC Inverter方式也供貨。此外當社自己開發的港口起重機專用控制系統有Crane Monitoring & Management System(CMMS)、Anti-Sway System、Automatic bbbbbbbb Identification System(APIS)、bbbbbb bbbbbbbbing system等。
并且當社參與政府重點國家研究開發事業之一的 ‘尖端港口核心技術開發事業’中港口起重機控制部門，邁進向所有港口最終目標的港口無人自動化。 |
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起重機新設
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會社制造、供貨的搭載控制系統港口裝卸專用起重機如下：
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- Rail Mounted Quayside Crane (RMQC)
- Rail Mounted Gantry Crane (RMGC)
- Rubber Tyred Gantry Crane (RTGC)
- Level Luffing Crane (LLC)
- JIB Crane | |
| 此外還有造船所使用的Goliath Crane, Tower Crane等。
當社供給的港口起重機控制系統設備如下：：
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- Low Voltage Power Distribution Panel
- Hoist Drive Control Panel
- Trolley Drive Control Panel
- (RMQC) Boom Hoist Drive Control Panel
- Master Controller PLC System
- Operator’s Control Console
- Trolley/Spreader Panel
- 其他Remote I/O Panel等Local Control Panel
- Commissioning及使用者培訓 | |
| 港口起重機變成大型、高速化，各種數據的運算處理技能及PLC與驅動之間的數據通訊技能成為決定全起重機性能的要素。因此當社在Siemens T400 Technology Board上搭載高速數據處理專用軟件。搭載T400 Board可保證如下的起重機性能。
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- 精密的Inching動作
- 許多驅動的運轉
- 并列運轉時確實的負荷分配 | |
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控制系統專用硬件主要使用Siemens產品。
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- DC Thyristor: SIMOREG系列
- AC Inverter : SIMOVERT系列
- PLC : SIMATIC S7系列 | |
| 最近港口起重機大多使用AC Inverter，性能也跟DC Thyristor相似。 |
基本控制設備以外，提供為使用者選項的會社自己開發系統如下：
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- Crane Monitoring & Management System (CMMS)
- Anti-Sway System | |
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Rubber Tyred Gantry Crane (RTGC)時追加如下的系統：
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- Auto Gantry Steering System (AGSS)
- Automatic bbbbbbbb Identification System (APIS). | |
| 當社設計、制造、供貨的各種系統搭載在好多港口起重機，證明了該性能。 并且當社供貨的系統保證包括Siemens零件的全品維修，尤其運轉人員及維修人員徹底培訓，把起重機狀況保持超等。 | |
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起重機的改造
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港口起重機經營者常常吃苦，因為電力電子分野的急速發展，新控制系統也過10年后買不到維修用零件。為了解決此問題當社把起重機控制系統換成最新控制系統。
系統交替的起重機不必擔心故障或更換零件，本設計的性能一樣運轉。尤其搭載Monitoring System時可知道起重機啟動狀況、操作細目等，提高工作效率。當社改造過的系統或正在改造的主要工程如下：
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- 國內 : 現代造船所, 大于造船所的Goliath起重機
- 國外 : 臺灣, 泰國, 澳大利亞的集裝箱(RMQC) | |
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系統更換時普通高壓Panel、Motor、機器品等仍然使用。而事先準備了多少決定更換的工作時間，因此訂貨者與系統制造者之間需共有好多信息。 | |
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